互联网时代，汽服门店如何生存？这3个基础要做好！

汽车服务行业一直以来都是比较火爆的，市面上的汽服店也越来越多，整个行业竞争激烈较为激烈！随着互联网的普及，对市面上一些汽服店的生意也造成了一定的影响，让本就难做的生意愈发地雪上加霜，一时间让不少老板开始陷入了迷茫期，不知咋办才好！互联网时代，汽服门店如何生存？其实啊，不管是不是互联网时代，这3个基础要做好，在此小编小编就为大家分享下具体详情！要知道，互联网的出现，固然对传统行业有一定打击，但也给大家带来了更为丰富的信息获取渠道，也给许多门店带来了更多的发展机遇。

1.逢车必检

逢车必检很重要。

逢车必检的意义是在于：凡进店的车辆，无论是洗车还是保养，从原则上来讲，为了保障车辆出厂时的安全性，都应该进行涉及车辆的常规检查。但由于施工项目、施工时间和收费标准的不同，进行不同的检测场景。

如果是进店洗车，对机舱的油水液（机油，玻璃水，防冻液，刹车油等），车辆的制动安全部件（轮胎、刹车片）进行快速检测。

如果是保养车辆，按照常规保养标准，对发动机舱、底盘悬挂、电子机械部件等进行常规检测即可。

另外，基于消费者对车辆安全性和舒适性的严格要求，还应有更详细的全车检测。

当门店完成逢车必检的要求时，其实也是在进行销售增项的动作，但出发点不同，其最终归途也不同。

逢车必检后的结果是要告知给消费者的。有些车主，平时不注重车辆养护，一检查，就查出了诸多异常项目。当员工把长长的一条车辆维修报价单交到消费者手里，我想大部分车主第一反应不是感动而是恐惧吧。

这个时候门店该如何处理呢？一定要记住，我们的目的是为了替车主解决问题，不是给车主制造问题。

方案怎么出，大家可以参考：

1.那些涉及安全隐患或重要紧急的部件，必须立即更换；

2.那些相对比较重要但不紧急的项目，下个时间节点更换。

3.那些重要部件目前情况良好，持续注意检查/维护即可。

当整套维修方案出具，消费者也能清晰认知到自己的车辆状态，进而斟酌维修方案。而不是全凭门店含糊其辞的报价，最后钱掏了，自己都说不清楚花在了哪里，为什么要花这些钱。

一个门店要想服务长久，靠的不是花里胡哨的营销方案、高声响亮的口号，靠的是真诚和责任。

2.学会门店6S管理

6S管理是早期日本企业独特的一种管理模式，被誉为日本经济起飞的两大法宝之一，应用在汽服门店，主要针对施工区域、客休区域、办公区域、卫生区域、仓库区域等环境管理，提升员工素养以及安全的活动。

早期汽服行业还处于遍地是金的时代，信息不发达，渠道不透明，车主不懂车，4S店的价格更是令人望而生畏。于是，在这种养尊处优、遍地成金的环境下，人们对汽车服务门店的（那个时代称之为汽修店更准确）印象就是，4S店价格贵，但服务好。汽修店价格相对便宜，但服务就没有那么乐观了。

现在呢，我们终究迎来了信息大爆炸的时代。油电轮等诸多易损件价格，车主在网络上分分钟查询得到；渠道越来越透明，各类专业养车大咖纷纷登场，从黑4S店到行业互黑。似乎，导致行业陷入僵局的都是这帮唯利是图、搅浑水的人。丝毫不从自身找原因。

为什么消费者不愿意出钱？

行业发展到现在，全国GDP翻了几番，CPI持续上升，但汽后市场单车保养的利润越来越薄，其中不乏互联网信息透明和行业竞争价格战的因素，可是消费者越来越不愿意出钱，这到底是怎么了？难道都是消费者和扰乱市场的竞争者原因吗，有没有自己的原因？肯定有。

一方面是车主的年轻化导致消费喜好发生了改变，对消费环境愈发严苛。

另一方面，门店过于狭隘，不去考虑如何服务好消费者，给消费者提供更好的消费体验，天天想着怎么能找个好点的平台、厉害的营销模式，来获取消费者。

有些时候，并非消费者不愿意花钱，只是不愿意花费冤枉钱；维修师傅的技术好不好，车辆维修得好不好，车主有些时候并不能100%感受到，但使车主感受最直观的一定是门店环境与服务。

所以，作为汽服店的老板，大家也可以看一下自己门店的全套服务流程。感受一下自己门店的服务有没有让消费者觉得，这个钱花得值。

3.了解消费者信息的完整度

想必大家平时会在网络上购物，会去超市买东西。会注册不同商家、不同店铺的会员。注册一个会员需要手机号码、身份证号等信息。商家们会拿这些信息用来干嘛呢？

（1）逢年过节的推送优惠福利信息；

（2）生日当天推送祝福信息。

而这些行为的最终目的是什么？

（1）保障消费者粘度 ；

（2）创造消费者消费环境。

修车是一个有技术要求的服务岗位，但归根结底还是服务消费者。相对于4S店，独立汽服门店最大的优势就是价格了。但要和4S店竞争，光靠价格就能消灭一切吗？我看未必。毕竟那些BBA车主还不在少数，并且大都不差钱。

那么，门店要获取哪些信息呢？车主姓名、车牌号码、联系方式、车主微信（私域流量的关键）、公里数、保险信息、车架号（含车辆所有信息）、车主生日。所谓知己知彼，百战不殆。信息越详细，越有助于我们发掘消费者需求，进行更契合的消费者维系。

（1）每次服务后的售后回访，有助于帮助我们收集消费者反馈信息，提升服务质量，提升消费者满意度

（2）保养里程和周期，可以帮助我们抓住每次车主的保养时间节点，避免门店错过车主保养时机。

（3）行驶里程数，车辆的生命周期有不同的养护需求。每次记录更新车辆里程数，有助于门店分析车辆的各类易损件和维护状态，避免错过车辆消费增项机会。

（4）节假日和车主生日。平时我们在网络上消费几十块的商家，一旦注册了会员获取了我们的生日信息，都会象征性的派发一些生日优惠。

汽车项目消费，动辄数百元甚至上千元的消费金额，在节假日和消费者生日上的关怀严重不足。赠送个项目，赠送个优惠券礼品什么的，也回馈一下又如何呢？有舍才有得，有些时候，过于一毛不拔并不是好事。

互联网平台获取消费者信息异常轻松，并且能够分析消费者的搜索习惯和喜好，轻松进行各类定向推送。车主在网络上能轻轻松松找到各种门店信息进行对比。你不盯紧维系好自己的消费者，说不定明天他就成为别人的消费者了。而这一切的一切，都有一个充分必要特色，那就是，你得有这个消费者的信息。

当前汽服行业的真实环境就是：大部分车主都不懂车，更多的都在道听途说，人云亦云。坐等消费者的时代一去不复返，只修好车就行的陈旧思维应该要换一换了。不光要维修好车辆，更要服务好消费者。俗话说的好：“攘外必先安内”，大家的汽服门店想要生意好，想要扩张，想要吞并，想要消费，那么，先修好内功，奠定好基础是很关键的，毕竟丈高楼才能平地起，如果基础都没打好，更别说消费了！如今是互联网时代，大家的服务思维都应该要发生一些变化，符合当下时代才行！