不适合做汽车服务行业的四种人
虽说车子这个东西是代步的,但是定期的保养,更换零件这些还是要做的,这样才能让车子的使用寿命更长一些!前两次保养车子的时候,我发现楼下新开的一家汽配还不错呢,不仅新用户有优惠,而且服务做得很不错,和一些大品牌的汽配的服务质量没啥区别,我去的时候刚好遇到这家汽配在做充值活动,充1000元送300元,我没犹豫,直接就充值了,反正后续养车用车的地方还多,遇到便宜不捡是傻瓜。如果你想跟作者一样体验或者想跟本文涉及的品牌进行合作,请与核对品牌所有权人联系!
汽车服务行业其实是一个相当有前景的市场,这些年随着国内汽车持有数量不断增加,也着实是吸引了不少消费者。不过,由于当前汽车后市场的互联网冲击,同行业市场竞争的加大,客户以及员工年龄的年轻化.....想要做好这行生意,不仅需要强大的管理能力,做好员工管理,经得住市场打击,同时还必须有足够的远瞻性,不断跟上时代步伐。因为有要求,所以,想要这个行业,有四种人不适合做汽车服务!
01、没有格局观念的人
眼界决定你的世界,格局决定你的结局!的确有很多人不明白这个道理,认为这些“道理”与自己无关,从别人家抢来的客户往往却干掉了自己。
在互联网发展的局势下,只有坚持服务品质和看透了平台的套路的诚信商家才可以存活着;而对于那些投机取巧用低价来抢夺生意的商家都会成为炮灰。
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这就是小格局,在困境中只想如何利用低价得到客户,却不知道低价吸引来的都是便宜的主,在网上精挑细选的产品和配件,讨价还价老半天就为了一两百的工时费。折腾了半天,赚的钱都付不了人工、房租还有水电费等,然后自己的优质客户也被其他的平台给挖走了,还把这个行业也带入了价格竞争的圈子里面,实实在在坑客户又累自己。
事实上只在乎眼前利益是不可取的。相对于格局大的,就在目前的困境还有利益诱惑前,能做到不忘初心。以最合理的价格为客户提供优质的服务,用最理性的头脑去分析各种平台因此免受其扰。
在这场竞争当中,格局小的已经被伤的遍体鳞伤了,很快就会退出汽车后市场了。
02、没有诚信的人
在有些人埋怨没有客户的时候,还是会有少部分人不愁没有客户,他们有一定的忠实客户,在价格低的时候还是坚持选择他们,这叫做人格魅力。
在这整个服务中,在提供专业和优质的服务中帮客户省钱,满足客户的便宜心理时降低自己的工时费,也不会在产品和配件上降低价钱,他们需要的是保质保量。
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这就是用真诚的服务去赢取客户的信任,这种关系才会永久共存。
而对与那些以次品充当好货、用便宜来讨好客户的人,最后就会导致把优质的客户拱手让人。低价格是满足不了人的贪恋,还不如用最好的服务去留住那些优质的客户,巩固完善好自己的服务模式。
03、没有服务能力的人
“有客户需要就做生意没有客户需要就等生意”是许多中小型企业的常态,相对员工来说有生意也就做没有也就休息,没有实质性的管理,只要遇到外部环境的打击就会一时间手足无措。
老板不够狠,员工不够强,这就是企业的弊端。没有收获也没有金钱这时就会考虑跳槽,而白白牺牲掉自己的事业。
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再来看看那些优秀的企业,能够坚持那么久,而且还越做越好,总而言之,执行力非常重要。老板给了管理方式、服务方法,下面的员工可以跟着自己的思路去完成,却不是按部就班来做。
04、不懂得使用互联网的人
60后的人做生意,主要靠政府人脉;
70后的人做生意,主要靠交际关系;
80后的人做生意,主要靠产品品质;
90后的人做生意,主要靠客户;
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现在就是80、90的时代,产品服务和管理服务来源于产品品质和用户,经济来源就是粉丝。也就是个人和企业带来的用户。在此老板就是个人品牌的体现,这种方式慢又累,追赶不上互联网迅速发展的步伐。与客户有最直接的接触就是服务顾问了,如果将此应用起来就可以得到非常大的发展。
再看看现在的大部分企业,在个人的提升中、对于客户满意程度的改进、客户与企业关系的维护、还要去研究车辆专业知识......企业用自我的专业去开发用户,把客户转变成为自己忠实的用户,还担心业绩做不上去吗?
在这个新时代互联网的发展下,大家都需要思考下如何去服务自己的汽配市场?
做服务,态度是很重要的,我觉得这家汽配的服务质量还是没得说,但是在收费上,我个人觉得稍微偏贵,性价比不是很高,虽然结果让人满意,但付钱的时候,还是有点莫名的心痛......
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