洗车行业赚钱吗？有人在跑路，有人在融资......

真正了解洗车行业的人，想必都清楚，洗车行业虽说有“钱”景，但也非人们所描述的那样机会成堆。如今，在整个洗车行业市场，有的老板难以平衡洗车流量成本与营收毛利之间的关系，有的老板想通过整合洗车而打造车后服务平台等，实际上都忽略了洗车本身的独特性，踩了坑，也难逃亏损的魔咒。那么，为何同样是洗车，会有如此大的差距呢？洗车这条赛道上究竟会遭遇哪些挑战，赚到钱的关键点是什么？其实啊，在洗车这个竞争激烈且前景广阔的赛道上，大家只有回归商业本质、扎实做好服务，才能消费并将有机会赚到更多钱。

洗车细分市场，融资和跑路并发

一方面，上门洗车似有卷土重来之势，比如市面上的嘻洗车、吉车侠、小明快跑等上门洗车公司借助互联网平台不断涌现。近来，江西某洗车品牌还于日前获得500万天使轮投资。

另一方面，洗车门店跑路事件频发，如江西上饶、周边县市以及衢州开有超过40家门店的桔子养车全部关停；湖南某家洗车品牌13家门店宣布终止服务；石家庄拥有39家门店洗车连锁庄里车关门跑路；还有各地洗车单店突然人走楼空的事件层出不穷。

不难看出，市场规模超千亿的洗车业务，作为高频次低门槛的刚需业务，吸引了众多消费者和资本涌入，其中洗车模式总体归类有二种，一是以互联网为工具的平台类洗车，二是预付费式的实体门店洗车。

平台日渐败退

在平台类洗车中，曾以上门洗车最为典型。

据了解，江西某洗车品牌获深圳某科技集团500万天使轮投资。但据天眼查显示，前者成立距今仅短短两个多月，而后者作为大股东已持有被投公司70%股权。

对此，有很多的人并不看好，相较于此前的上门洗车，重新亮相后改变了宣传噱头：如对车主不再以低价补贴，主打微水环保洗车，通过招募代理商和个人技师做轻资产投入等，本质上并没有改变车主消费行为和习惯，难以可持续性盈利。

而一个名叫猫爪洗车的洗车平台以“预约会员制”作为突破口，或有一定商业逻辑上的创新。

猫爪洗车平台借鉴美国零售企业Costco，车主购买猫爪会员卡（299元/年）即可免费预约使用平台上任意一家洗车店，不限次数、不限车型、不限区域。

据了解，猫爪洗车平台提前收集车主的洗车需求，通过预约制能够进行“错峰分配”，提供合作门店工位利用率。而且当用户数达到一定量级后，还将用系统探测会员各维度的售后需求，从而构建更完善的汽后信息服务平台。

然而18个月后，猫爪洗车主体公司已注销，小程序也已停用。致电加入平台的广州某汽修门店，老板表示，猫爪洗车已经半年没有推荐车主过来洗车，门店与平台仅是按次结算，互动和粘度并不高，自己也不清楚具体情况。

据相关行业人士分析，猫爪洗车平台以299元低价洗车会员引流圈粉，积累一定用户后再拓展其他项目。同时与供应商及门店延迟结算，不断扩大资金池，最后目的是2VC融资。但这条路早已被证明很难走通。

门店有跑路现象

近年来，洗美门店跑路事件在后市场不断上演，大到几十家门店的洗车连锁，小到单个门店，大多伴随着车主们讨要会员充值费未果，而引发不小的信任危机。

洗车流量的转化也成为门店老板的心头痛。

如果说O2O上门洗车平台遭遇转化率困局，是因为大多数车主因低价而来，忠诚度低；那么门店做不好转化则大多是因为内功不够，包括店内形象、洗车水平、沟通能力、服务价格、回访提醒等细节上，没有根据门店特点和周边车主消费习惯进行细化。

举个例子：

四川某汽车美容店老板极为重视客户评价和回访，他在一次差评中了解到一位客户总是在周中对洗车服务不满，调查发现该客户与门店下班时间接近，员工临近下班时服务会有懈怠情况。因此，这位老板及时调整了员工上下班时间，以满足上班族车主的洗车需求。

除此之外，洗美门店跑路事件在后市场不断上演，低价折扣且以“预付费卡”为主要销售渠道洗车门店，大多败在了资金链断裂上。

举个例子：

湖南某洗车连锁店的倒闭过程，便是如此！

究其原因，洗美连锁前期通过低价或折扣吸引大量车主办理充值卡获得大量资金，再用于日常服务，或快速扩张门店等。

然而，在后期销卡中，门店优惠后的洗车毛利难以覆盖所付出的各项成本，充值越大、洗车越多，意味着亏本越严重。因此为填补资金缺口，只能继续吸引更多车主进店充值，形成恶性循环。

门店该如何平衡洗车“不消费”和“有效果”之间的关系呢？不少门店老板都认为，洗车的核心竞争力在于效率和利润。

一是自动洗车机，通过技术提升效率，量越大的洗车工厂才有可能成为流量池。

二是占据好的门店位置，用价格精选客户。

洗车业务面临新的挑战

随着互联网与后市场的深度结合，洗车业务也面临更多外部挑战，比如加油站免费洗车、保险公司赠送洗车、全自动洗车等在分流车主；洗车环保要求不断提升，从服务备案到排水许可证等，无形中提高成本；洗车微利使得洗车员工收入微薄，难以匹配越来越高的车主需求，导致员工流失率高。

行业人士指出，洗车门店跑路并不能仅仅归咎于“预付费”模式，汽服“慢生意”最忌伪需求，沉下心针对车主需求细化门店服务，“专精”或是门店未来的发展形态。

由此可见，抛开“烧钱圈用户”和“快速体验以规模致胜”想法，未来洗车市场将走向自动洗车和中高端精洗两极分化。大家若是想要在洗车这个行业消费体验消费，那么，大家只有回归商业本质、扎实做好服务才行！目前市场上有许多发展的不错的洗车汽车美容加盟品牌，大家可以根据自身的实际投资需求来选择市面上一些靠谱的洗车品牌加盟消费体验哦！若是大家遇见了好机会，不妨就赶紧抓住机会行动起来吧！

做服务，态度是很重要的，我觉得这家汽车美容的服务质量还是没得说，但是在收费上，我个人觉得稍微偏贵，性价比不是很高，虽然结果让人满意，但付钱的时候，还是有点莫名的心痛......